許多企業(yè)都自建物流公司，這樣到底這樣好呢？還是第三方物流好呢？ 目前無論出于何種考慮，自建物流配送中心仿佛都成為了零售商企業(yè)開拓市場、突破瓶頸的制勝武器。但是企業(yè)到底應(yīng)不應(yīng)該自建物流?需要什么樣的準(zhǔn)備?

“目前全國有700多家連鎖公司，較大型的連鎖公司已在建設(shè)自己的配送中心，一些店鋪數(shù)量少、規(guī)模不大的小型連鎖企業(yè)也的籌建配送中心，以期實(shí)現(xiàn)百分百的商品由自己的配送中心配送。而一個(gè)功能完善的社會化的配送中心的投資相當(dāng)巨大，配送量過小必然造成負(fù)債過多、回收期長，反過來又影響連鎖企業(yè)的發(fā)展?！?/span>

對于規(guī)模各異的零售企業(yè)，怎么樣根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來配套建設(shè)物流中心?小企業(yè)與大企業(yè)在物流建設(shè)上各有什么不同?諸多問題困擾著企業(yè)的決策者。

中物研物流系統(tǒng)工程技術(shù)研究院蔣堅(jiān)院長認(rèn)為，大型零售商企業(yè)在籌建新的物流中心時(shí)，除了做好科學(xué)的可行性分析外，還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下兩點(diǎn)：規(guī)模方面，要重點(diǎn)參考在本區(qū)域的潛在市場份額;選址方面，要兼顧門店配送的高效性。對于中小型企業(yè)來說，在開拓中小型城鎮(zhèn)及農(nóng)村市場過程中，在物流配送方面要特別關(guān)注本區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)狀況;同時(shí)，配送中心的選址可以考慮采取地市級物流配送中心與縣級物流配送相結(jié)合的網(wǎng)狀配送模式。

作為實(shí)戰(zhàn)派專家的北京宏業(yè)超世紀(jì)科技有限公司董事長鮑居武表示，要建大型配送中心，首先要考慮到在本區(qū)域內(nèi)的市場戰(zhàn)略;另外規(guī)模方面一般年度銷售額如果為10億元的話，配送中心建16000平方米為宜;中小零售商應(yīng)尤其做好配送額度量的分析預(yù)測，防止出現(xiàn)吃不飽或被撐到的情況。

在記者的采訪過程中，一些零售企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)發(fā)展需要物流系統(tǒng)的支持，下一步將大手筆建設(shè)物流中心，更有甚者希望一步到位。

劉杰說：“一家企業(yè)要自建物流中心，首要的前提就是要有一個(gè)配送量的要求，切不可盲目執(zhí)行。一般來講物流中心的配送額度約占企業(yè)銷售總額的30%到40%左右，如果企業(yè)需求的物流中心年配送額達(dá)到6億以上，也就是說企業(yè)年銷售額至少要在20個(gè)億以上，這時(shí)，企業(yè)考慮自建物流配送中心，才可能把配送成本降下來。反之，則是加重企業(yè)的資金、管理、營運(yùn)負(fù)擔(dān)?！?/span>

企業(yè)到底應(yīng)不應(yīng)該自建物流?這個(gè)應(yīng)該就企業(yè)自身能力和資金，另外的運(yùn)輸需求來考慮，切不可一時(shí)熱，而影響了企業(yè)的發(fā)展。